地鐵螺(luo)栓在(zai)早期(qi)進行生產(chan)的(de)(de)(de)時(shi)候，是(shi)不(bu)能(neng)及時(shi)的(de)(de)(de)發(fa)現分段螺(luo)栓孔之間的(de)(de)(de)偏差的(de)(de)(de)。但是(shi)在(zai)進行運輸的(de)(de)(de)過(guo)程中，這(zhe)些問(wen)(wen)(wen)(wen)題(ti)就(jiu)會(hui)逐(zhu)漸的(de)(de)(de)顯現出來(lai)。一旦有這(zhe)些問(wen)(wen)(wen)(wen)題(ti)的(de)(de)(de)出現，就(jiu)會(hui)很難進行調整。如果在(zai)安(an)(an)裝的(de)(de)(de)過(guo)程當(dang)中如果因(yin)為沒(mei)有發(fa)現而(er)降這(zhe)些分段直接進行了安(an)(an)裝的(de)(de)(de)話，這(zhe)樣就(jiu)會(hui)存在(zai)很大的(de)(de)(de)安(an)(an)全隱患問(wen)(wen)(wen)(wen)題(ti)。一下就(jiu)是(shi)對這(zhe)些問(wen)(wen)(wen)(wen)題(ti)的(de)(de)(de)預防措(cuo)施(shi)預計后續的(de)(de)(de)處理方式(shi)。
地鐵螺栓(shuan)的(de)(de)螺絲孔出現(xian)(xian)偏差的(de)(de)預防(fang)方法為：根據(ju)相關經(jing)驗的(de)(de)統計與分(fen)析來看，我們(men)這(zhe)種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)的(de)(de)出現(xian)(xian)不(bu)適因(yin)為因(yin)為鋼筋籠(long)的(de)(de)焊接而(er)造(zao)成的(de)(de)。所(suo)以在經(jing)過(guo)分(fen)析之后，我們(men)總結出這(zhe)種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)出現(xian)(xian)的(de)(de)幾種(zhong)原因(yin)如(ru)下：
1.在鋼筋籠(long)方(fang)進(jin)入模具以(yi)前(qian)，模具當中給(gei)螺絲孔所預留著的位置(zhi)必須是干凈無塵的。
2.在(zai)芯軸(zhou)安裝完(wan)(wan)成之后，這時(shi)的(de)軸(zhou)并沒(mei)有安裝完(wan)(wan)成。芯軸(zhou)的(de)前半部分還沒(mei)有在(zai)模具中(zhong)(zhong)的(de)預留孔中(zhong)(zhong)完(wan)(wan)全(quan)插入。
3.在對芯(xin)軸(zhou)安裝(zhuang)完成之后，不(bu)建議運用螺(luo)(luo)栓來進行固定(ding)，這(zhe)樣可能會導(dao)致螺(luo)(luo)栓出(chu)現(xian)故障(zhang)。
; 4.在第(di)一次的(de)(de)部分(fen)澆筑成型之(zhi)后，我(wo)們需要(yao)將(jiang)芯軸(zhou)進行拉出，這時后有一個不容易被拉出來的(de)(de)芯軸(zhou)，我(wo)們就(jiu)需要(yao)使用扳手或(huo)者是撬棍在螺栓的(de)(de)套筒上(shang)施(shi)力，慢慢的(de)(de)將(jiang)芯軸(zhou)整個拔(ba)出。
以上原因(yin)的(de)解決(jue)方(fang)法為：
1.在鋼筋(jin)籠在模具上放置前，我們需(xu)要(yao)將預留的孔位進(jin)行(xing)仔細的清理(li)，不(bu)管孔位是(shi)否(fou)被混凝土堵塞，我們都需(xu)要(yao)進(jin)行(xing)仔細的清理(li)。
2.必須要先將芯(xin)軸在預留位(wei)上插好后(hou)，才能夠進行(xing)螺(luo)栓的(de)固定。
3.地鐵螺栓在進行(xing)安裝、緊(jin)固(gu)的(de)時候，我們需(xu)要先檢查緊(jin)固(gu)螺栓是否可(ke)以進行(xing)正常的(de)工作，如果(guo)不能(neng)，我們需(xu)要進行(xing)更換后即可(ke)。
上述(shu)的防護措施(shi)在進(jin)行(xing)生產的時候嚴格進(jin)行(xing)，管理的人員還要發揮規范的作用。
